A destacar su versión
limitada inicial con un amplio equipamiento y un precio muy competitivo,
el Ford B-Max EcoBoost Edition 120 cv, por 14.950 euros.
Se trata de un familiar
pequeño, en el que llama la atención su sistema de puertas, en el que las traseras son deslizantes
y no tiene pilar central, de modo que el acceso al habitáculo se facilita
significativamente. Mide 30 cm
menos que el Ford C-Max, y con sus 4,08 metros de longitud, el pequeño
monovolumen de Ford promete ser un vehículo con el que moverse fácilmente por
ciudad. Con 1,75 metros
de anchura y 1,59 metros
de altura, su espacio para la carga oscila entre los 326
litros y los 1.381
litros con los asientos abatidos.
El nuevo Ford B-Max
EcoBoost Edition 120 cv, trae de serie, entre otras muchas cosas, su sistema
Auto-Start-Stop; sistema de llamadas de emergencia SYNC; retrovisor interior
autocrómico; sensor de lluvia; sensor de luces; sistema de audio, navegación y
entretenimiento Sony; espejo supervisión infantil; climatizador automático;
sistema arranque sin llave Ford Power; control de velocidad; sistemas
electrónicos de control de tracción y estabilidad junto a la ayuda al
arranque en pendientes; airbags para cabeza, tórax y rodillas; dirección
asistida eléctrica EPAS; control de reparto de par; sensor de presión de
neumáticos; volante de cuero; maletero con doble fondo; faros antiniebla;
parrilla negro brillante; cromados; Ford vectoring control; ESP con asistente
de arranque en pendiente; Sensor de presión de neumáticos, etc…
Los acabados más
completos añaden el arranque por botón, los leds diurnos, llantas de aleación
de 16 pulgadas ,
tapicería parcialmente tapizada en piel o el sistema Active City Stop que
detiene el coche de forma automática mediante sensores cuando se detecta un
obstáculo. Además, con algunos de los paquetes opcionales se puede
optar a otros elementos como la cámara de visión trasera o los
sensores de parking.
Tras esta versión
inicial de lanzamiento, la gama del Ford B-Max se completará con 13
variantes fruto de la combinación de cinco motores (de 75 a 120 cv), cambios manuales
y automáticos (de cinco marchas los primeros y de seis los automáticos) y tres
niveles de acabados (Trend, Titanium y Titanium X).
La gama diésel se apoya principalmente en el conocido motor 1.6
TDCi de 95 cv, de excelentes cifras de consumos y emisiones, ya que marca un récord
de bajo consumo para su clase -4 l/100 km- y sólo emite 104 g/km de CO2,
además de resultar sobradamente ágil como lo corroboran los datos de velocidad
y aceleración con unos registros de 173 km/h y 13,9 segundos.
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Civico Talleres Diagonal S.A.
Antic Cami Ral Valencia, 32
08860 Castelldefels/BARCELONA
Tel. 936650842
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